11月13日港股车企遭集中沽空：比亚迪领跑金额榜，理想零跑偏离度飙升
11月13日，港股汽车板块遭遇一轮密集做空。港交所当日披露的数据显示，该板块49只个股中有24只出现沽空交易，合计沽空股数达到6401.09万股，涉及金额18.36亿港元。以当日汽车行业46.03亿港元的总成交额计算，沽空比例高达39.87%，板块整体下跌3.4%。
这组数字意味着，当天港股汽车股近四成成交来自卖空力量，市场空头情绪集中释放。
金额榜：比亚迪被沽空超7亿港元
从绝对金额看，资金做空的焦点集中在头部新能源车企。比亚迪股份以7.48亿港元的沽空金额排在行业首位，远超其他个股。小鹏集团-W和理想汽车-W分列二、三位，沽空金额分别为2.85亿港元和2.69亿港元。三家公司合计被沽空逾13亿港元，占到行业总沽空金额的七成以上。
比例榜：理想汽车逾六成成交为沽空
若以沽空金额占个股当日成交额的比例衡量，情况更加极端。理想汽车-W以61.97%的沽空比例高居榜首，超过六成的成交量来自卖空操作。零跑汽车紧随其后，股票配资平台现状分析：元鼎证券解读行业发展变化与趋势沽空比例达55.93%；蔚来-SW以51.13%排在第三。
这三家公司的做空比例均突破50%关口，反映出短线资金对其股价走势存在较大分歧。
偏离度榜单揭示异常信号
港交所数据还提供了另一个观察维度——沽空比例偏离度，即当日沽空比例相较近30个交易日均值的变动幅度。中创智领以89.39%的偏离度居首，零跑汽车和理想汽车-W分别以79.42%和66.35%排在第二、第三。
偏离度大幅走高，说明这些个股当天的做空力度明显超出近期常态水平。
沽空机制简释
所谓沽空，也叫卖空，指投资者在不持有股票的情况下，借入港交所指定可卖空的证券并卖出，待股价下跌后买回归还，从中赚取差价。沽空比例为当日沽空金额与总成交金额之比，偏离度则衡量这一比例与过去30个交易日均值的偏离程度。需要注意的是，人民币柜台交易的港股因成交金额较小、沽空比例普遍偏高，本次统计已将其剔除，以保证数据的参考性。
以上信息来源于港交所公开披露数据，仅供参考，不构成投资建议。
